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HOT ! FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き

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FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付きの詳細情報

FTR223 ビッグタンク タンク容量 10L 加工済純正シート付き。アルミタンクTYPE-4 BIGCEDAR(ビッグシーダー) FTR223(キャブ。61zrNgj-jeL._AC_UL210_SR210,。FTR223のタンク容量が小さいため、10L入るXLX250Rの純正タンクを加工して、FTRに取り付けれるようにしました。ホンダftr223純正シート(バイク タンク)(バイクメーカー。タンク前方は、純正マウント上に置くような状態になります。。タンク後方は、純正のマウントがそのまま使えます。sr400 チョップタンク。この状態で、10000kmほど使用しましたが特に問題ありませんでした。SR400 純正タンク マッドブラック コック付き。タンクの幅が大きくなりニーグリップがしやすくなります。スズキ GN125 ガソリンタンク。ベースになっているXLXのタンクは、40年以上前のものですので、購入時タンク内のサビ、凹みがありました。ホンダ ホーネット タンク 青。塗装を全て剥離して、タンク内のサビ取り後凹みも治して、プロに塗装してもらっています。CBR400F フューエルコック 燃料コック。シートは、そのままでは取り付けができないので、裏側のシートベースを加工してタンクに合うようにしています。CB400SF NC31 凹み有り タンク スーフォア。2箇所ほど小さい傷があります。ピーナッツタンク チョッパー。車両の個体差にもよると思いますが、トップブリッジを数mm削らないと、タンクに接触しますので、取り付けには、少しだけ加工が必要です。★ GS400 カバー フタ タンク用 メッキ。FTRのタンク容量UPは、SL230を使用するのが一般的ですが、見た目があまりにも変わりすぎるので、XLXのタンクを選びました。ガソリンタンク。ガソリンは、全て抜いて乾燥させてから発送します。ハーレー 国産バイク ピーナッツタンク ナロータンク スポタン 汎用タンク。
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