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OVER Racing TT-Formula RS+PRO XMAX用 TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX | System Administrationの詳細情報

TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX | System Administration。Amazon | オーヴァーレーシング(OVERRACING) TT-Formula RS。OVER RACING TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX のパーツ。YAMAHA X-MAX 250cc SG42J用2018〜2020用OVER Racing TT-Formula RS+PROです。エキパイ底部に若干の凹みがありますが、車体に取り付けると目立ちません。純正の約7kgから約2.5kgになり、非常に軽量です。写真にあるスプリング、ボルト類のみが付属します。下記メーカーHPより新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。JAN:4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ: φ35チタンテールパイプ:φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量:87db(近接)/82db(加速)重量:2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式:2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○メーカー···ヤマハ、オーバーレーシング。XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。後期型2021〜のO2センサーには対応できるかわかりません。。Cs racing panigale v4 マフラ。個人的には少し大きめの良い音がしてました。バリオス2 豪 42.7πマフラー メッキ アウター/後期ZR250B関西低回転。たかひろ レブル 250  マフラー 追加分。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。カワサキ MISTY製金太郎マフラー。ゼファー400 コブラツイスト。元の箱で発送します。z900rs ミスティー70Φ直管サイレンサー。Realize 100φ×450 60.5φ スラッシュ汎用サイレンサー。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。番長 汎用 サイレンサー 青銀 50.8πバンド バネ。ローパスバッフル1−3/4サイズ︰2個セット。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。ハーレーダビッドソン スポーツスター インジェクション?DANMOTO マフラー
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