Применение алюминиевой пены (2)

Потребность в железнодорожном транспорте

1. Звукопоглощающая подкладка станций метро

Перфодированный алюминиевый пенопластовый звукопоглощающий щит используется для изготовления боковой стенки станции метро и верхнего звукопоглощающего щита толщиной 10 мм и толщиной 20 мм сзади. Эффект звукопоглощения и снижения шума по-прежнему хорош даже во влажной среде станции метро, а эффект снижения шума более чем в два раза превышает эффект других звукопоглощающих материалов.

2. Работа. Производство высокоскоростных железнодорожных звуковых экранов

Высокоскоростный железнодорожный звуковой барьер изготовлен, высота составляет 2800 мм, толщина перфорированной алюминиевой пены звукопоглощающей доски составляет 10 мм, воздушный слой толщиной 20 мм на задней стороне, а задняя доска оцинкована сталью. Внутри звукового барьера есть голая поверхность алюминиевой пены, которая может поглощать звук, а вся стена может быть звукоизолирована для достижения эффективного эффекта снижения шума. После того, как алюминиевая пена влажна дождем, функция снижения шума не уменьшается, поглощение энергии алюминиевой пены поглощение ударов, в поезде после вибрации, клепки не будут ослабляться, долгосрочная безопасность.

3. Изготовление обычного пола для поезда

Общий поезд алюминиевой пенопласта Пол состоит из 1 мм алюминиевой пластине, 15-20 мм алюминиевой пенопластины и 1 мм алюминиевой сэндвич-пластине. Плотность алюминиевой пены составляет около 0,5 г/см, что имеет отличную звукоизоляцию и функцию ударной изоляции. Отсутствие горения, хорошая огнестойкость; Сила изгиба достигает около 20 мпа, а срок службы более 30 лет. Легкий вес, около 1/2 веса доски.

4. Производство Пола высокоскоростных поездов

Пол из алюминиевой пены для высокоскоростных поездов состоит из 1 мм алюминиевой пластины, 25 ~ 30 мм алюминиевой пены и 1 мм алюминиевой сэндвич пластины, а плотность алюминиевой пены составляет около 0,5 г/см. Звукоизоляция составляет более 20 децибел, вибрация снижается на порядок величины, противопожарная защита, коррозионная стойкость, изгибающая прочность около 20 мпа, отсутствие коллапса, срок службы более 30 лет.

5. Приготовьте сэндвич из дверцы поезда

Алюминиевая пенопласт в качестве дверного сэндвич-материала, с отличной звукоизоляцией, вибрационной изоляцией, теплоизоляцией функций, несущей нагрузку, изотропии.

6. Обработайте внутреннюю поверхность отделения

Вагон метро облицован алюминиевой пеной толщиной 20 мм, что позволяет снизить уровень шума более чем на 20 децибел. Боковая облицовка крупномагистральных поездов, высокоскоростных поездов и городских железнодорожных составов состоит из 20 – мм алюминиевой пенопласта и 20 – мм полиуретановой пенопласта композитной плиты, которая имеет отличные теплоизоляционные и звукоизоляционные двойные возможности.

7. Производство разделительной стенки пассажирского салона

Алюминиевая пеновая пластина используется для изготовления стены разделения автобуса, которая имеет хорошую звукоизоляцию и функцию изоляции вибрации, последовательную прочность во всех направлениях и хорошую прочность, и не производит звук пения птиц.

8. Сделать электрические шкафы

С алюминиевой пенопластовой сэндвич пластины (0,5 мм алюминиевой пластины, 5 ~ 10 мм алюминиевой пенопластовой пластины, 0,5 мм алюминиевой пластины), чтобы генератор, двигатель, частотный преобразователь, центральное кондиционирование воздуха и другое шумовое и электромагнитное волновое оборудование электрические шкафы, может уменьшить шум более 20 децибел, щит электромагнитной волны более 90 децибел.

9. Производство выхлопного гасителя для тоннелей метро

Шумопоглощающая решетка из алюминиевой пены может быть эффективно уменьшена за счет использования звукопоглощающей решетки.

Мой WhatsApp: +86 13313083930

Мой адрес электронной почты : ruby@aegismetals.net

Для получения дополнительных фотографий и видео продукции, пожалуйста, свяжитесь со мной через WhatsApp или по электронной почте